DE SOLIDES PERFORMANCES REALISEES EN 2019
- 10 151 743 de passagers ont été accueillis à l’aéroport Marseille Provence en 2019 (+ 8,1 %). Cette croissance est essentiellement liée à l’international (+11,1 %). L’aéroport Marseille Provence se hisse ainsi à la 3ème place des aéroports régionaux français.
- Côté résultats financiers, le chiffre d’affaires s’établit à 158,5 M€ (+ 7 %), l’EBE est en croissance d’environ 10 % et le ratio EBE/CA est supérieur à 32 %. La progression constante du ratio EBE/CA renforce l’amélioration de la performance de l’entreprise. Elle confirme la capacité de l’aéroport à financer des projets structurants et capacitifs.
- 39 millions d’euros auront été investis en 2019 afin d’améliorer l’expérience passager et de réaliser de nombreux projets d’avenir tels que la rénovation et l’extension du Terminal 2 ou encore les études préparatoires au lancement du Cœur d’aéroport.
- 4 500 collaborateurs se mobilisent chaque jour pour l’amélioration de l’expérience passager et de l’excellence opérationnelle de l’aéroport.
- Enfin, l’aéroport contribue à près d’un milliard d’euros à la création de richesse sur le territoire et génère 13 200 emplois induits.
SOURCE : https://www.marseille.aeroport.fr/societe/espace-presse/communiques/resultats-2019-et-perspectives-2020
UNE ANNEE 2020 CHAMBOULEE
Initialement, les ambitions pour 2020 étaient claires :
- développer les lignes vers l’Europe et le bassin méditerranéen,
- améliorer l’accessibilité avec les grands hubs internationaux,
- ouvrir de nouvelles lignes long courrier.
L’international est résolument un enjeu de taille. L’international représente en 2019 62 % du trafic de l’aéroport et porte environ 80 % de sa croissance.
Pour l’été 2020, 17 nouvelles lignes étaient initialement annoncées par rapport à l’été 2019 : Alghero, Antalya, Athènes, Castellon, Catane, Copenhague, Dakar, Dublin, Essaouira, Koutaïssi, La Canée, Londres Southend, Milan Bergame, Olbia, Sofia, Tel Aviv et Vienne. Au total, ce sont 124 destinations et 158 lignes régulières qui étaient prévues pour l’année 2020.
Une pandémie qui bouleverse l’activité aéroportuaire
- Durant le confinement
Au 17 mars, les autorités compétentes ont confirmé la fermeture totale des vols internationaux à destination de l’espace Schengen. Pour ce qui concerne l’Aéroport Marseille Provence, les vols intradomestiques et intra-Schengen sont fortement réduits, voire supprimés, à la réserve de vols dédiés aux rapatriements.
En pratique, les opérations aéroportuaires restantes se sont concentrées sur le Terminal 1 Hall B. Le terminal 1 A et 2 sont fermés.
https://www.marseille.aeroport.fr/societe/espace-presse/communiques/laeroport-marseille-provence-regroupe-toutes-ses-operations-au-terminal-1-hall-b-et-ferme-temporairement-son-terminal-2-et-son-terminal-1-hall-a
Durant le confinement, l’aéroport de Marseille Provence est resté ouvert pour assurer la continuité territoriale (ex : les liens vers la Corse) et les vols sanitaires, le rapatriement de ressortissants français ainsi que l’acheminement de matériel médical contribuant à la lutte contre le Covid 19 dans la région et partout en France. 100 000 millions de masques et 80 000 tests ont ainsi transité par la plateforme.
- L'été en chiffres pour l'aéroport
Le nombre de vols augmente progressivement entre juin et août. Sur cette période, près de 2/3 des vols sont néanmoins suspendus (65%).
En termes de voyageurs cela se traduit par une baisse de 76% des passagers, 57% sur les vols nationaux, 85% sur les vols
internationaux.
Cela représente plus de 2.3 millions de passagers perdus sur cette période.
Les passagers sur les vols nationaux représentent ainsi 59% de la frequentation (vs 34% en 2019).
